Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия Военная юридическая консультация
Поиск на сайте

§ 36. Радионавигация

Радио, изобретенное А. С. Поповым в 1895 г., получило широкое применение во всех отраслях деятельности человечества. На основе развития радиотехники возникла новая область и в судовождении — радионавигация. В последние годы создано большое количество различных радиотехнических средств (РТС) судовождения.

В зависимости от типа радиотехнического средства, используемого для определения места судна, т. е. в зависимости от того, что измеряется при помощи РТС — пеленг, расстояние, разность расстояний и т. д. — изолинии имеют различный вид: линия равных пеленгов (изопеленги), дуга большого круга, сферическая окружность или гипербола.

Радиотехнические средства судовождения имеют различное назначение и в зависимости от последнего называются системами дальнего, среднего, ближнего действия либо системами, предназначенными для лоцманской проводки судов при плавании в узкостях.

Вопросы теории, устройства и правил эксплуатации радионавигационных систем изложены в четвертом разделе настоящего учебника «Технические средства судовождения».

В последнее время районы Мирового океана интенсивно насыщаются фазовыми и импульсными системами навигации, приобретающими все более важное значение в вопросе обеспечения безопасности мореплавания. Особенно широкое распространение на морском флоте получили азимутальные и полярные системы — радиопеленгатор и радиолокатор стали неотъемлемой частью штурманского вооружения судов.

При проведении радиопеленгования по разным причинам могут возникать ошибки, которые необходимо знать, чтобы своевременно их устранить. Одной из наиболее существенных и главное постоянно действующей из них является радиодевиация. Сущность ее заключается в следующем.

Электромагнитное поле пеленгуемого сигнала наводит э. д. с. во всех металлических частях судна, которые, находясь под током высокой частоты, сами превращаются в излучателей электромагнитной энергии. Это излучение называют вторичным, а его источники — вторичными излучателями. Таким образом, рамка пеленгатора оказывается под воздействием основного первичного поля и дополнительных вторичных полей. В результате интерференции вектор суммарного электромагнитного поля отклоняется от вектора первичного поля на угол, называемый углом радиодевиации и обозначаемый символом f.

Для значительного уменьшения радиодевиации рамки радиопеленгаторов устанавливают как можно выше под большими металлическими массами (лучше на топе мачты).

Наблюдения показали, что радиодевиация возрастает с увеличением осадки судна и с уменьшением длины волны принимаемого сигнала. На величину радиодевиации оказывают влияние крен и дифферент судна, превышающие 10°, положение палубного груза, стоячего такелажа, стрел, лебедок, шлюпбалок, которые являются вторичными излучателями.

Определяют радиодевиацию путем сравнения визуального курсового угла радиомаяка и радиоотсчета, взятых одновременно.

Если получают большое значение радиодевиации, то ее уменьшают электрической или механической компенсацией (см. раздел четвертый).

Остаточную радиодевиацию вычерчивают в виде кривой в прямоугольных координатах или сводят в таблицу.

Вперед
Оглавление
Назад


Главное за неделю

[Bitrix\Main\DB\SqlQueryException] 
Mysql query error: INSERT command denied to user 'flot'@'localhost' for table 'b_cache_tag' (400)

				INSERT IGNORE INTO b_cache_tag (SITE_ID, CACHE_SALT, RELATIVE_PATH, TAG)
				VALUES
			('ru', '/132', '/cat/ru', 'iblock_property_enum_516')
/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/modules/main/lib/db/mysqlconnection.php:87
#0: Bitrix\Main\DB\MysqlConnection->queryInternal(string, array, NULL)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/modules/main/lib/db/connection.php:284
#1: Bitrix\Main\DB\Connection->query(string, NULL)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/modules/main/lib/db/connection.php:327
#2: Bitrix\Main\DB\Connection->queryExecute(string)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/modules/main/lib/data/taggedcache.php:120
#3: Bitrix\Main\Data\TaggedCache->endTagCache()
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/modules/main/classes/general/cache.php:461
#4: CCacheManager->EndTagCache()
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/php_interface/init.php:529
#5: CGrain_Cat::GetBaseSiteEnumID()
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/templates/navy/include_areas/news_block_right.php:18
#6: require(string)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/templates/navy/footer.php:76
#7: include_once(string)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/modules/main/include/epilog_before.php:132
#8: require(string)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/modules/main/include/epilog.php:2
#9: require_once(string)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/bitrix/footer.php:4
#10: require(string)
	/home/flot/domains/flot.com/public_html/publications/books/shelf/shipnavigation/38.htm:72